Sommaire

Quel que soit le style de tuning voiture choisi, le respect de la réglementation s'impose.

Le tuning de voiture nécessite d'investir dans des pièces de tuning (intérieures ou extérieures). Pour transformer la carrosserie, les fabricants proposent le kit de carrosserie.

Tuning voiture : les 3 objectifs

Le tuning de voiture est un loisir qui se développe de plus en plus en France et dans le monde. Il permet aux amateurs de cette discipline :

  • d'améliorer les performances du moteur ;
  • d'ajouter des équipements ;
  • de personnaliser son véhicule sur le plan esthétique.

Plusieurs styles de tuning : selon le pays d'origine

Il existe divers styles de tuning pour les voitures, selon leur provenance. Les principaux :

TUNING : LES STYLES

Styles Provenance Caractéristiques
Protuning Amérique. La transformation se situe au niveau des organes mécaniques, mais également sur les jantes qui peuvent mesurer jusqu'à 22 pouces.
Lowriding  Pays latino-américains. Ce style fait apparaître un changement radical de peinture souvent fantaisiste avec des décorations assez exubérantes.
Donk Sud des États-Unis. A la particularité de remplacer les pneus et jantes originaux par des modèles de grande taille, pouvant atteindre 40 pouces.
Dub -
  • S'effectue uniquement sur des voitures de haut de gamme.
  • Se caractérise essentiellement par la pose de jantes et pneus de 20 pouces.
V.I.P. Japon.
  • La modification apportée concerne plus particulièrement la mécanique.
  • Les jantes et pneus d'origine sont remplacés par des pièces de taille plus imposante.
Sleeper Grande-Bretagne. Modification de la mécanique, du châssis et des éléments tels que suspensions, jantes et barre au sol.

Tuning pour voiture : une réglementation pointilleuse

Le tuning de voiture entraîne dans bien des cas des incidences sur la conduite automobile et le fonctionnement du véhicule.

La conformité du véhicule pouvant avoir été altérée, la sécurité est engagée. La loi donne des obligations en cas de tuning :

RÉGLEMENTATION ET TUNING DE VOITURE
Dépôt d'un dossier auprès de la DREAL (Direction régionale de l'environnement, de l'aménagement et du logement) obligatoire. Après toute modification concernant :
  • l'empattement ;
  • le poids ;
  • les freins ;
  • le moteur ;
  • les essieux ;
  • la direction ;
  • les voies et porte à faux ;
  • le châssis ;
  • la transmission.
Plaque d'immatriculation
  • En France, elle doit être blanche à l'avant, jaune à l'arrière.
  • Les lettres sont impérativement des lettres bâtons.
Films teintés
  • Interdits sur le pare-brise et les vitres avant latérales.
  • Cette interdiction émane de la législation.
  • Le Code de la route, lui, précise simplement que les films teintés sur les vitres latérales ne doivent pas altérer la qualité de la visibilité.
Pot d'échappement Il doit satisfaire aux normes environnementales en matière de pollution et respecter les normes antibruit.
Pneus Doivent correspondre aux normes techniques imposées par le constructeur.
Jantes Peuvent empêcher la validation du contrôle technique si leur largeur a une incidence sur le compteur et la position du pneu par rapport à l'aile.
Lire l'article Ooreka

Assurance et tuning voiture : déclarer les modifications

Le code des assurances classe les modifications en deux catégories :

  • modifications esthétiques : il n'est pas obligatoire de les déclarer à son assureur, mais en cas de vol ou de casse, le remboursement sera calculé sur le prix des pièces d'origine ;
  • modifications mécaniques :
    • elles doivent être déclarées à l'assureur après avoir été homologuées par la DREAL ;
    • tout défaut de déclaration ou déclaration frauduleuse peut entraîner la non-prise en charge par l'assurance en cas de sinistre, même si les pièces de tuning voiture ne sont pas la cause des dégâts.

Aussi dans la rubrique :

Pièces mécaniques

Sommaire

Moteur et courroies

Changer un filtre à huile Piston forgé Pompe à eau pour voiture Courroie de direction Mon véhicule sur-consomme : 7 choses à vérifier Puce électronique pour moteur Pastille de sablage Courroie de distribution Ralenti instable Nettoyant moteur Silent bloc moteur Changer un filtre à essence Turbo grippé Soupapes du moteur Rupture de la courroie de distribution Additif d'huile pour moteur Augmentation de la puissance moteur Réchauffeur de gazole pour voiture Anti-fuite de joint de culasse Durite de refroidissement Chaîne de distribution Compte-tours de voiture Poulie Damper Surfaçage de culasse Changer une pompe à eau Turbocompresseur à géométrie variable (TGV) Dump valve Calculateurs de moteur pour voiture Boîtier de servitude moteur (BSM) Problèmes d'injecteur Fuite de la pompe à injection Capteur PMH Turbo qui siffle Changement de moteur Couler une bielle Poussoir hydraulique Capteur de position d'arbre à cames Récupérateur d'huile Claquement moteur Fuite de l'injecteur Frein moteur Pompe à injection Bas moteur Injection directe Couple moteur Panne de gasoil, que faire ? Pompe tandem Cache-culbuteurs Erreur de carburant, que faire ? Nettoyer un turbo Boitier additionnel pour diesel Voyant moteur Avance à l'allumage Voyant de pression d'huile du moteur Poulie de déphasage Électrovanne de turbocompresseur Capteur de cliquetis Panne d'essence, que faire ? Changer une courroie de distribution Changer une bobine d'allumage moteur Additif moteur Injecteur qui claque Consommation anormale d'huile moteur Kit éthanol Coussinet de bielle Encrassement du moteur Kit hydrogène Fuite d'huile du turbo Relais de préchauffage Reprogrammation du moteur Défaut d'étanchéité du moteur Segmentation d'un moteur Comment régler les soupapes d'une voiture Ma voiture sent l'essence, que faire ? Électrovanne pneumatique Clapet anti-retour auto Radiateur de refroidissement du moteur Indice de viscosité d'une huile de moteur Culbuteur Augmenter la pression d'un turbo Préparation moteur Fuite de gasoil Capteur de pression de suralimentation (MAP) Nettoyage d'injecteur aux ultrasons Décalaminage Filtre à huile Problèmes de démarrage à chaud du moteur Injection directe à rampe commune Pression d'huile moteur insuffisante Plaque sandwich Injection mécanique Pannes de volant moteur Pompe de gavage Volant moteur allégé Rupteur de voiture Actuateur de ralenti Support moteur Cache moteur Turbocompresseur électrique Bruit de la courroie de distribution Volant moteur Surchauffe du moteur Nettoyer un injecteur Injection indirecte Huile de moteur Reprogrammation du moteur essence